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用TOP265設計的24W電源
飛翔2004
最新回復:6小時前
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LYT5216D設計的350mA恒流輸出的LED驅動器
飛翔2004
最新回復:5小時前
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PI的BridgeSwitch電機驅動控制
飛翔2004
最新回復:2小時前
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INN3379配WT6635P設計的快充電源
飛翔2004
最新回復:2小時前
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BRD1260C設計的電機驅動
飛翔2004
最新回復:09-06 16:42
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用INN3264C設計的9V/5V,2 A快充
飛翔2004
最新回復:09-11 20:55
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LNK403EG 設計的5.25W可調光的可控硅LED驅動器
飛翔2004
最新回復:08-27 17:16
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TNY179P用于設計10W電源
飛翔2004
最新回復:08-26 10:59
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用INN3949設計的18W工業汽車應急電源
飛翔2004
最新回復:08-05 17:12
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INN4275C設計的輸出12V電壓6A電流的電源.
飛翔2004
最新回復:08-19 12:42
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飛翔2004:
但是性能欠佳,需要后級穩壓來提高精度,后者性能高,但是需要光耦等器件,會增加系統的復雜性和成本。
09-13 15:39 回復
原帖:用INN3675C設計的12V1.5A的電源
飛翔2004:
變壓器的漏感是不可消除的,但可以通過合理的電路設計和繞制使之減小。
09-13 15:38 回復
原帖:用LNK584設計的5V輸出電源
飛翔2004:
集成的高壓MOSFET和自取電電路簡化了設計的同時也降低了成本
09-13 15:38 回復
原帖:用LNK3204D設計的2.4W的電源
飛翔2004:
工作在高開關頻率時,MOSFET的動態特性,如柵極充放電和開關時間變得更重要。
09-13 15:37 回復
原帖:LNK3694設計的5.4W的開關電源
飛翔2004:
沒用光耦的反饋的話,精度低一點,但是光耦器會老化,體積大等缺點。
09-13 15:35 回復
原帖:用LNK564設計的2W電源
飛翔2004:
可以通過SR控制實現零電壓開關,其本質是利用次級側的同步整流功率管來泄放能量。
09-13 15:33 回復
原帖:《我與PI同行 期許2025》快充電源設計從0到一
飛翔2004:
LNK331x封裝中具備的X電容放電功能,減小PCB占板空間,減少BOM元件數量并提高可靠性。
09-13 15:32 回復
原帖:LNK3307設計的小功率電源
飛翔2004:
較高的VOR會降低輸出二極管上的電壓應力,這樣有時可以使用較低的正向電壓降肖特二極管,從而實現效率的提高。
09-13 15:32 回復
原帖:TOP268設計的低待機功耗輔助電源
飛翔2004:
較低的電流限流值使開關頻率保持在音頻范圍之上,降低變壓器的磁通密度從而減輕了音頻噪音。
09-13 15:31 回復
原帖:TNY274開發的小功率電源
飛翔2004:
將二極管和MOSFET集成在一個封裝內可顯著減小環路大小,進一步降低EMI。
09-13 15:27 回復
原帖:Inn4276設計的100w 低規格LED驅動器
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