MOS管可以并聯嗎？當然可以，但是這里有一個最大的問題就是可能導致分流不均，從而引起炸管。今天咱們就來聊聊，怎么安全又高效地并聯MOS管，有哪些關鍵點要注意。

01| 為什么要并聯MOS管？

原因1：簡單來說，就是為了增大導通電流，同時降低導通電阻Rds(on)。

Rds(on)越小，電路的電流傳導能力越強，發熱和損耗自然就少了。咱們常用的方法就是把多個MOS管并聯使用——這樣相當于把它們的導通電阻"并聯"起來，整體Rds(on)就能顯著降低。

原因2：處于成本考慮。

假如我們通過的總電流為400A，這時候你可以有兩個選擇，可以直接買一個400A的管子，或者買兩個200A的管子并聯。

如下圖，一個200A的管子單價4.51元，兩個成本就是9.02元；而一個400A的管子成本為13.9。

算下來一臺設備可以節約4.88元。看起來相差不大，但如果量產幾千、幾萬臺設備，這個差價將會被無限放大。

1000臺 → 省4880元

10000臺 → 省48800元

這還只是MOS管的成本，還沒算上散熱和其它方面帶來的整體成本下降。

當然，實際設計要考慮的更多（比如可靠性、散熱、布局復雜度等），但單從成本角度看，并聯MOS管確實能省不少錢！

但是！問題來了：

世界上沒有兩個完全相同的MOS管！就算是同型號，同批次的MOS管，但由于制造差異，并聯的MOS管之間Rds(on)總有差別，這會導致電流分配不均。

02| 并聯MOS管注意事項

1、給每個MOS管配獨立柵極電阻

當一個MOS管開始導通時，會在源極節點產生快速電壓跳變，這個變化可能通過另一個MOS管的寄生柵漏極電容進行耦合，在柵極上引起振蕩，甚至損壞驅動芯片或MOS管本身。

不必要的耦合路徑，單柵極加電阻

因此，當 MOS管快速導通和關斷時，可能在柵極節點上引起振蕩，并最終損壞柵極驅動器或 MOS管。為了抑制這種耦合，每個MOS管應該在柵極與柵極驅動器的共享連接處之間放置一個單獨的電阻器。這樣可以防止電壓脈沖耦合回輸入端，引起振蕩甚至損壞器件。

改進后的電路，每個柵極加一個電阻

這里要注意：給每個MOS管的柵極單獨加一個小電阻，這個電阻的值不能過大，，阻值一般在1R至47R之間，阻值太大可能降低開關效率，這個電阻相當于引入電壓反饋的機制，從而抑制電流不均的現象。

2、柵極布局要點

把MOS管盡量彼此靠近放置；保持柵極走線一致，直到接近MOS管（更大限度降低外部信號耦合對 MOS管產生不同影響的可能性）；各柵極走線長度要合理相近（雖沒有要求完全一致）；柵極電阻放置位置不重要，但建議盡量靠近MOS管（以便限制信號在 MOS管柵極內外耦合的可能性）。

錯誤的柵極布局

推薦的柵極布局

3、漏極和源極布局要點

為盡可能同時開關MOS管，盡可能將MOS管的漏極和源極的連接盡可能的相似；漏極和源極建議使用多邊形敷銅而不是走線，盡可能的加粗大電流通過的路徑，便于電流相對均勻，放置分流不均引起另一個管子發熱嚴重。

錯誤的漏極和源極布局

推薦的漏極和源極布局

散熱要均勻：大功率的MOS管散熱一般都是比較大的散熱器，記住并聯的MOS管散熱也盡可能的保持一致。

可以加RC吸收電路：在漏極和源極之間預留一個并聯的RC吸收電路，減少開關尖峰。

在大功率應用中，每一個微小的優化都能帶來不一樣的效果。降低Rds(on)意味著更少的能量浪費在發熱上，均衡的電流分配能大幅提高系統可靠性，優化的布局可以讓PCB散熱更高效。

只要做好這幾點，MOS管并聯完全沒問題！我之前做半橋電路并聯MOS管，一開始沒調好，管子發熱嚴重，后來優化了柵極電阻和布局，電流均勻了，產品穩定量產。