從上圖中，我們可以看到市電電壓Vin經過保險管R1，再經過D1、D2、D3、D4和C1整流濾波后，得到一個平滑的直流電壓Ui，這個電壓經過啟動電阻R2后為開關管Q1提供基極電流，促使Q1進行導通，開關管Q1上的集電極電流的路徑為：Ui→NP→開關管Q1的C→開關管Q1的E極→R6→輸入地；形成回路后，高頻變壓器T1的初級繞組NP產生感應電壓，極性為電流的流經方向為上“+”下“-”，由于變壓器的同名效應，T1的反饋繞組NF上的感應電壓也為上“+”下“-”；反饋繞組的正電壓通過C3、R4疊加到Q1的基極，使Q1基極電流增大，Q1的集電極電流也相應增大，產生正反饋效應，加速Q1迅速飽和；二次側NS繞組感應到的電壓方向為上“-”下“+”，輸出二極管D7反向截止，輸出電容C5放電為負載供電，所以此時輸入電壓Ui全部儲存在NP上。

開關管Q1飽和導通后，流過NP的電流呈線性增長；Q2的基極由R5連接到Q1的發射極，當Q1剛飽和時，分壓電阻R6上的壓降小于0.6V，Q2為截止狀態；隨著Q1的電流增長，R6上的壓降逐漸增加，Q2基極上的電壓上升，當Q2基極電壓上升到0.6V后，Q2開始導通，隨著Q2基極電壓的上升，Q2的集電極電流不斷增大，Q2對Q1基極電流的分流增大，使Q1基極電流減小，而此時電流還在持續增加，當減小到一定程度時，Q1不足以維持飽和狀態，從而退出飽和區，進入放大區。

Q1進入放大區后，隨著基極電流減小，集電極電流減小，CE上的電壓增加，初級繞組NP的電壓減小，則反饋繞組NF的電壓也減小，通過C3、R4反饋到Q1基極，使IB1及IC1進一步減小。由于IC1減小，高頻變壓器T1的初級繞組NP產生上“-”下“+”反電動勢，在反饋繞組NF上也感應出上“-”下“+”的電壓，該電壓也通過C3、R4耦合到Q1基極，使基極變為負值，從而產生強烈的正反饋，使Q1迅速截止。

Q1導通時間ton與直流輸入電壓Ui、初級繞組NP的電感量和Q1飽和時集電極電流IC1的最大值有關。Q1截止時間toff主要由C3、R4、R5時間常數確定。Q1剛導通時，C3上的電壓約為零，Q1導通時間內，反饋繞組NF感應的電壓通過R4對C3充電，電壓方向為右正左負。充電路徑為：T1的NF→C3→R4→Q1的BE極→R6→輸入地→C4→NF。當Q1由飽和到截止時，反饋繞組NF感應出上“-”下“+”的電壓，通過C3耦合到Q1基極，使Q1的基極電壓產生負跳變。同時C3開始放電，放電主要路徑為：NF→C4→輸入接地端→R6→R5→Q2的BC極→R4→C3→NF。直到R2加在Q1基極上的電壓重新達到正偏0.6V時，使Q1再一次的導通。這樣循環往復，就形成了開關電源的自激振蕩過程。

Q1截止瞬間，IC1電流突變為零，T1的初級繞組NP電感的能量不能突變，此時，初級繞組的能量轉移到次級繞組NS中，次級繞組NS感應出上“+”下“-”的感應電壓，使二極管D7導通，從而產生次級電流，使能量從初級傳輸到次級，輸出給負載。