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DC-DC車充芯片過傳導輻射

      DC/DC 1-10A輸出可調,固定,外置MOS,內置MOS全系列降壓IC可以用于充電設備,燈驅動,降壓場合。

       AC/DC 5-100W 五級能效,六級能效,原邊反饋,副邊反饋,內置三級管,內置MOS,外置MOS開關電源降壓IC

       識別芯片 快充協議 識別加限流IC  可以用在各種充電設備中智能識別各種手機 QC3.0 華為快充,OPPO快充多合一快充協議等。

       LED燈驅動 支持直流各種功率驅動芯片,支持無極多按鍵調光調色。

       單片機開發   支持各種小家電,控制類,顯示類單片機開發。

車充過傳導輻射主要時過CE FCC 目前亞馬遜的UL2089這幾項比較多,目前最常見的是FCC和CE,主要過的是輻射。在這里一一將注意事項拿出來討論一下。當然說的有錯誤或者不好的地方可以指正。

 當然無論從傳導,輻射,UL角度這幾項認證建議采用同步整流芯片進行設計會比較容易過,主要原因是同步比異步整流效率高將異步整流二極管取消掉后EMI設計在芯片內部更為合理導致的輻射也將更小。

以下我們從傳導開始討論一下以一款異步整流的芯片角度來看待整個注意事項。

 傳導:主要是針對供電方,產品,以及設備相互之間產生干擾,而我們要做的盡量減少前后之間的串擾。

上圖:

 當需要過傳導時需要在12V輸入中加入π形電路,也就是電容+電感+電容的吸收電路。空間足夠是最好加共模電感,如果空間不夠也可以加差模在電源上串工字電感地線串磁珠。防反接二極管是非常有效的就是圖中D1,對傳導有極大幫助。當然有一部分在過傳導時已經加了但效果始終不好,這跟取值有很大關系,同時最重要地線處理非常關鍵,就是走線需要按回路節點方式走線。這是很多設計中發現輻射過不了的關鍵問題。地線需要按照:USB或者最終輸出端地腳--------105貼片電容---------輸出插件電容---------(進入芯片+吸收回路等地線可以鋪銅)--------注意:然后采一個節點以1.5MM-3MM進入輸入貼片電容------輸入插件電容------以節點方式進入共模電感------注意輸入共模電感地線一定時要以節點方式進入貼片或插件電容-----進入防反接二極管最終進入-----輸入地線。

1.無論電源進電容或者地線進電容出電容都要以有進有出的走線方式這樣效果更好一些,無論時濾波效果還是認證效果都比較好。

2.輻射有幾個原則,走線盡量在一層,地線完整度(跟傳導并不干涉)。但有幾點一定注意,節點電源地線進出。天線效應,芯片進電感這上面是開關頻率走線是關鍵點。1:不能長,走線一定越短越好。2:不走直角走線精良圓滑,太長或者走不規則的角度都將成為輻射源頭。3:吸收回路一定要加取值首先可以4.7R+222為標準。

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